[Anna Callahan]: Hola, está Anna Callahan, soy una de tus concejales municipales y hoy quiero hablar un poco sobre por qué tenemos estas anulaciones y media de la votación en noviembre y por qué deberías votar que sí. Por lo tanto, mucha gente puede sentir que ya pagan mucho en impuestos, y quieren saber a dónde va ese dinero. Creo que es una pregunta justa. Creo que, primero, es importante entender que cuesta dinero dirigir una ciudad. Entonces, la pregunta es, ¿estamos gastando tanto como otras ciudades pero obteniendo menos servicios? ¿Estamos gastando más dinero que otras ciudades y de alguna manera desperdiciando? ¿Estamos gastando menos dinero y no podemos cubrir nuestros gastos? Entonces, en el año fiscal 2024, Medford ocupa el puesto 320 de 351 municipios en nuestro presupuesto operativo per cápita. De todas las otras 58 ciudades de Massachusetts, Medford gasta menos por persona que cada una de ellas. Nuestro presupuesto es más pequeño por persona que cualquier otra ciudad de Massachusetts. Nuestro presupuesto también es menor al 90% de todas las ciudades de Massachusetts. El 90% de las ciudades gastan más por persona que nosotros. Tienen un presupuesto mayor que nosotros. Los pocos que gastan menos que nosotros son mucho más pequeños de lo que somos. Por lo tanto, realmente no tenemos un presupuesto que sea lo suficientemente grande como para financiar adecuadamente nuestra ciudad. Nuestro presupuesto es demasiado pequeño. Quiero entrar en una pequeña discusión detallada de nuestro presupuesto. Y esta idea, he escuchado a mucha gente hablar sobre la idea de que deberíamos poder gustarnos y salvar la salida de esta crisis presupuestaria, ¿verdad? Así que sigamos adelante y mostremos un gráfico que hice. Entonces este es nuestro presupuesto. Y quiero que solo mires el mayor gasto que tenemos. Estas son nuestras escuelas. Y creo que todos están de acuerdo, sin importar el lado de este tema del problema del Propósito 2.5 que se encuentre, todos están de acuerdo en que necesitamos financiar nuestras escuelas y financiarlos adecuadamente. Hubo una crisis este año en que no tuvimos suficiente en el presupuesto operativo para financiar adecuadamente las escuelas ahora que los fondos de ARPA, la ciudad o lo lamentable, los fondos federales que estaban allí para Covid, ahora que esos fondos han terminado. Así que estábamos buscando cómo encontrar al menos tres millones, tal vez cinco millones de dólares más para financiar las escuelas. Así que no estamos sacando dinero del presupuesto escolar, eso es seguro. El segundo más grande es el seguro. Ahora, la ley requiere un seguro. Desafortunadamente, también sube. No es algo que permanezca arreglado. Es algo que sube, aumenta cada año solo debido a la inflación normal y todo lo demás. Y es incontrolable. No hay nada que podamos hacer. No podemos eliminar el presupuesto de seguro. El siguiente es las pensiones. Ahora, pensiones, nuestros contratos, estamos obligados a cumplir con la ley. Tampoco se mantienen igual o bajan. Hay un gasto incontrolable. No podemos sacar dinero del presupuesto de pensiones. El siguiente es el departamento de bomberos. Y después de eso es el departamento de policía. Sospecho que nadie, sin importar el lado de la pregunta de la pregunta dos y media de anulación en la que se encuentra, quiere que reduzcamos drásticamente nuestros departamentos de policía y bomberos. Después de la policía y el fuego, el siguiente es la carretera, ¿verdad? Esa es DBW Highway. Eso significa nuestras carreteras. Y quiero meterme un poco en las carreteras porque creo que hablar de carreteras puede ayudar a las personas a comprender por qué estamos en la situación en la que estamos. Tuvimos una evaluación de carreteras realizada por primera vez en 2019. Y esa evaluación calificó nuestras carreteras uno, dos, tres, cuatro y cinco. Y uno es el mejor y cinco siendo el peor. Un 49% completo de nuestras carreteras calificó cuatro o cinco. Son las peores dos categorías de carreteras. Ahora, puedes decirlo, ¿verdad? Lo sabes. Yo sé eso. Conducimos por las carreteras. Yo bicicleta en las carreteras. Caminamos por las aceras. Y todos podemos básicamente, no necesitamos una evaluación para decirnos eso. Pero lo que la evaluación puede decirnos es que cuesta entre 30 y 50 veces más para reparar una carretera de categoría 5 que para reparar una carretera de categoría 2. Ahora, si siempre solucionamos las carreteras de categoría 2 a las carreteras de la categoría 1, si siempre arreglamos nuestras carreteras cada año, la financiación estatal del Capítulo 90, cubriría todo, ¿verdad? Pero cuando permites que tus caminos caigan en tal mal estado, Usted globa esta deuda de la carretera, ¿verdad? Usted es global de la cantidad de dinero que se llama un acumulación, la cantidad de dinero que se necesitará para reparar sus carreteras, ya que cuesta mucho más reparar las carreteras en ruinas. Es como si tuviera una casa y permitas que continúe una fuga en tu techo. No lo arreglas, y sigues dejando que empeore y peor. Eso va a destruir tu techo. Va a destruir tus pisos de madera. Va a destruir el techo en el siguiente piso. Cuesta más y más dinero. por no reparar. Ahora, hemos financiado nuestra ciudad durante tanto tiempo. Que estamos globulando este tipo de deuda, la cantidad de proyectos de capital, edificios, camiones de bomberos que necesitan ser reemplazados, que están muy atrasados por ser reemplazados. Tenemos muchas decenas de millones de dólares, $ 67 millones en deuda vial y muchas decenas de millones de dólares en deuda de mejora de capital porque hemos financiado crónicamente nuestra ciudad. Entonces, volviendo a esto, se trata de carreteras allí mismo. Y no queremos subfinanciar nuestras carreteras porque solo empeora el problema. Después de las carreteras son los lazos. Esa es la deuda que debemos pagar. Y de nuevo, no podemos cortar eso. Continúa aumentando, como no aumentar, pero sigue siendo algo que tenemos que pagar. Y luego llegas a las instalaciones de la biblioteca. Y hay otras cantidades mucho, mucho, mucho más pequeñas aquí. Pero ninguno de estos va a cubrir los $ 3 millones que necesitamos dar a las escuelas. Por lo tanto, literalmente no hay ningún lugar, a menos que esté dispuesto a cortar a la policía y al fuego, no hay ningún lugar para escatimar y ahorrar y encontrar el dinero que necesitamos para financiar nuestras escuelas. La única forma en que vamos a obtener un presupuesto que financie adecuadamente nuestras escuelas y nuestras carreteras es haciendo lo que ha hecho casi todas las demás ciudades y ciudades de Massachusetts, que es aprobar una anulación de la Propiedad 2.5. Y también diré que los proponentes de la Proposición 2.5 en 1980, no lo transmitieron para que se equivocara, malo o ilegal. Para aumentar los impuestos más de dos y medio, no aumentar los impuestos en un dos por ciento y medio, pero para aumentar el monto total, el impuesto total, la cantidad total de impuestos que una ciudad aporta en más de dos por ciento y medio. Querían que las ciudades las pusieran en la boleta para que cuando fuera necesario y apropiado, esos impuestos aumentarían. Así que espero que esto haya sido informativo. Espero con ansias cualquier tipo de pregunta que tenga y se comunique. Y espero que todos voten sí en seis, siete y ocho. Gracias.